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20万台燃料电池车,500座加氢站!长三角氢走廊建设发展规划发布
2019-6-13
  
第二届中国氢资源与氢能产业链技术论坛将于2019年7月10-11日在广州召开。
l  由群羿能源股份有限公司上海骥翀氢能科技有限公司赞助的第二届燃料电池与关键材料技术论坛将于2019年7月11-12日在广州召开。
l  会议参观路线之一:雄川氢能广州新南加氢站
l  如需赞助或参会,请联系亚化咨询获取详情。
 
2019年5月,中国汽车工程学会正式发布《长三角氢走廊建设发展规划》。《发展规划》指出,2030年,长三角地区将拥有超过20万辆燃料电池汽车、500座加氢站,覆盖20条以上的高速路,氢走廊实现全覆盖联动
 
资料显示,长三角作为中国氢能产业示范领先地区,具有产业环境潜力大、示范推广全面展开、氢气基础资源丰富、加氢基础设施支撑等良好的发展基础与优势。但长三角各先行城市之间尚未有效达到车站协同、互通联动、共利共赢的局面。建设连接长三角城市的氢走廊可有效打破目前困局,以加氢基础设施网络化为主体,打通燃料电池汽车互通路径,有利于形成区域协同和示范效应、推进能源转型生态文明建设。
 
氢走廊的发展以长三角城市群城际间带状及网状加氢基础设施建设为重点,兼顾重点城市市内加氢基础设施建设,以满足城际间交通加氢需求为出发点,适度超前建设,以推动实现加氢基础设施与氢燃料电池汽车的协调平衡发展为目标。氢走廊建设将分为三个阶段,发展规划目标如下表所示:
 
 
《长三角氢走廊建设发展规划》显示,长三角氢走廊有5大发展基础;建设发展规划有5项重点任务和8项保障措施。
 
5大发展基础:1. 产学研联合创新,燃料电池产业链完备;2. 氢资源丰富,氢气供应链完备;3.地方政府积极引导,推动产业发展;4. 加氢基础设施日趋完善,燃料电池汽车示范运营全国领先。
 
资料显示,长三角地区工业副产氢在40万吨以上,现有天然气重整制氢装置可释放产能20万吨以上,此外,风电光伏等可再生能源丰富,以上资源可供给400万燃料电池乘用车和12.8万吨燃料电池客车。此外,目前,江苏苏州、如皋、张家港、常熟;上海;浙江宁波、嘉善等均发布了发展规划或促进意见。基础设施方面,长三角地区共有6座运营的加氢站和17座在建或规划的加氢站,另有636辆燃料电池物流车和24辆燃料电池公交车分别在上海、如皋、张家港等地运营。
 
5项重点任务:1. 推动加氢基础设施建设;2. 加快燃料电池汽车推广;3.统筹氢气资源保障体系;4. 探索可持续发展的商业模式;5.完善政策标准法规框架体系。
 
8项保障措施:1. 强化组织领导;2. 灵活供应土地;3. 明晰审批管理;4. 加强财税支持;5. 拓宽融资渠道;6. 加强安全监管;7. 优化产业环境;8. 加强科普宣传。
 
亚化咨询《中国氢能产业链年度报告2019研究表明,中国氢能与燃料电池发展主要集中于长三角、珠三角、京津冀和华中地区,其中,长三角地区发展氢能与燃料电池产业具有如下3大方面优势:
 
1)中国工业副产氢(丙烷脱氢、乙烷裂解)资源集中
 
亚化咨询研究表明,仅以丙烷脱氢为例,长三角地区就集中了卫星石化、三锦石化、宁波海越、东华能源等企业。此前于2019年4月,卫星石化表示,公司丙烷脱氢项目富余氢气约3万吨/年,而烯烃综合利用项目建成后将富余氢气约25万吨/年。
 
若以液氢运输,假设运输半径为300km,中国现有工业副产氢(丙烷脱氢、乙烷裂解)资源完全可以覆盖整个长三角地区,甚至整个东部沿海地区。
 
2)长三角地区经济十分发达
 
公开数据显示,目前长三角地区GDP总量最大。综合各地统计数据,2018年长三角地区GDP总量超过21万亿元,占全国经济总量的23%。
 
3)高校众多
 
2017年9月,教育部、财政部、国家发改委发布《关于公布世界一流大学和一流学科建设高校及建设学科名单的通知》,首批双一流大学建设高校共计137所,其中建设世界一流大学42所。亚化咨询统计显示,长三角地区共有8所高校入选。(本文为亚化咨询独家评论)
 
雄川氢能科技(广州)有限责任公司战略支持的第二届中国氢资源与氢能产业链技术论坛将于2019年7月10-11日在广州召开。会议将探讨全球与中国氢能产业链发展前景与投资机遇,制氢技术与成本分析,中国工业副产氢资源潜力,氢气提纯与杂质脱除技术,氢气储存与运输模式,氢燃料电池汽车(FCV)产业基础设施建设,氢气储能系统与大规模可再生能源的整合,氢气和CO2生产高价值化学品—甲醇、烯烃和芳烃等。第二届中国氢资源与氢能产业链技术论坛的参会代表将获得价值4500元的《中国氢能产业链年度报告2019》(中文版)
雄川氢能科技(广州)有限责任公司战略支持,群羿能源股份有限公司上海骥翀氢能科技有限公司赞助的第二届燃料电池与关键材料技术论坛将于2019年7月11-12日在广州召开。会议将探讨全球与中国燃料电池发展现状与市场展望,不同应用场景燃料电池系统设计思路,燃料电池标准与测试技术,电堆规模化生产的品质控制与智能制造,双极板、膜电极、质子交换膜、催化剂和气体扩散层性能优化与成本控制,车用燃料电池长周期稳定运行的关键因素分析等。第二届燃料电池与关键材料技术论坛的参会代表将获得价值4500元的《中国燃料电池产业链年度报告2019》(中文版)
 
如需参加或赞助会议,或了解会议详情,请联系亚化咨询胡经理18019146895(同微信号),hyj@chemweekly.com。
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