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1 正文
乙烷裂解、CTO/MTO、石脑油裂解、PDH、创新技术,谁才是未来烯烃工业的超级印钞机?
2018-3-5
  
亚化咨询统计显示,到2021年,中国乙烯产能将达到3950万吨/年左右;中国丙烯产能将达4400万吨左右。未来几年,随着多个轻烃综合利用项目的建成投产,大型乙烷裂解制乙烯项目在中国将实现零突破,有望成为中国主流乙烯生产路线。同时,海外天然气制烯烃等技术的成熟与推广,也为中国烯烃原料多元化提供了更多的选择。
 
我们不经要问,乙烷裂解项目竞争力如何?新的技术对传统路线是否会造成冲击。。。。。。
 
亚化咨询测算2017年石脑油蒸汽裂解、乙烷裂解、CTO、MTO、PDH及煤基乙炔制聚合级烯烃单体的成本(不含VAT,抵扣副产品收益)如下图所示。
 
其中,CTO为西北地区典型煤制烯烃项目,CTO/MTO均采用二代技术。原料乙烷价格根据“美国当地乙烷市场交易价+液化费用+船费”计算(以美国MB乙烷价格为基准,2017年均价3美元/mmbtu)。2017年,国际布伦特原油均价为54.8美元/桶,华东地区甲醇均价为2778元/吨,进口丙烷均价为3337元/吨左右。煤基乙炔制烯烃项目选址拟取西北地区。
 
 
 
2017年11月底,OPEC再次达成减产协议,油价迈入60-70美元/桶区间。亚化咨询认为,2018年,美国原油产量增长与OPEC国家减产之间的角力仍是主导因素,国际油价将呈现宽幅震荡走势。石化路线烯烃成本较2017年将上涨,但仍将保持强竞争优势。
 
短期内,在油价及后市终端刚需支撑之下,丙烷价格仍维持高位运行,但PDH生产成本优势将继续保持。考虑到中国仍有较大丙烯供需缺口,同时油价回升将支撑丙烯及其下游产品行情,丙烷脱氢盈利前景依然可期。
 
甲醇价格高企行情之下,2017年MTO生产成本为几大主流路线中最高。但得益于聚乙烯和聚丙烯价格的相对坚挺,以聚烯烃为目标产品的MTO项目仍有利可图。寻求低价的甲醇资源,根据市场情况及时调整生产战略,和向上游甲醇产业延伸将是项目抵御风险的良好手段。
 
在低油价,高煤价的双重压力下,中国CTO项目仍普遍维持高负荷运行,并且盈利性较好,可见煤制烯烃的经济性经得起考验。亚化咨询认为,随着煤炭行业供给侧结构性改革深入,去产能任务推进,优质产能陆续释放,煤炭供需趋于平稳,煤价将回归理性,有利于煤制烯烃成本降低,经济性提升。
 
未来,国际油价是否会回归高价?美国乙烷价格是否会维持低价?石脑油裂解、乙烷裂解、CTO、MTO、PDH及其他创新烯烃生产路径成本竞争力又将如何?
 
2018中国烯烃原料多元化论坛将于328-29无锡召开。会议将安排参观江苏泰兴经济开发区(新浦烯烃项目所在地)
 
会议主题
 
1. 2018-2023石化产业规划与原料多元化趋势
2. 北美、中东与中国烯烃竞争力分析
3. “一带一路”战略对烯烃行业的影响
4. 中国乙烷裂解项目规划发展
5. 美国乙烷市场供需、定价、政策、运输
6. 不同烯烃原料技术路线的竞争力
7. 新技术进展和商业化前景:合成气制烯烃、原油直接制烯烃、甲烷制烯烃
8. 烯烃原料轻质化与氢能,C4C5利用的发展机遇
9. CTO/MTO工厂的运营优化与产能扩张
10. PDH与MTO/MTP技术优化与项目规划
11. 工业参观与考察
 
 
如果您有意向在本次会议上做演讲报告,或需进一步了解会议信息,欢迎联系:高经理 021-50329699-114,18019142773(同微信号),ella@chemweekly.com
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